Весенняя распродажа Bonhams в Стаффорде
Международное шоу классических мотоциклов, Стаффорд
Редкий и исторически значимый мотоцикл из коллекции Дэвида Планта будет выставлен на аукционе Bonhams Spring Stafford Sale, который пройдет в рамках Международного шоу классических мотоциклов в Стаффорде 25–26 апреля.
История и происхождение
Мотоцикл зарегистрирован под номером MN 4448 (Остров Мэн), имеет номер рамы 551J 7D (см. примечания ниже) и номер двигателя KOR/A 39355. Это один из всё более редких экземпляров раннего производства HRD — марки, наследие которой позже продолжил Филип Винсент.
Гоночные успехи и основатель марки
HRD (Howard Raymond Davies) была основана в 1924 году Говардом Рэймондом Дэвисом после заметных успехов в соревнованиях за AJS, включая 2-е место в гонке Isle of Man TT Junior 1921 года и победу в Senior TT на двигателе «350». В 1925 году Дэвис повторил эти успехи уже под собственным именем, вновь заняв 2-е место в Junior и 1-е в Senior TT. Несмотря на многообещающий старт, компания HRD Motors Ltd была объявлена банкротом в марте 1928 года.
История конкретного экземпляра
У этого мотоцикла интересная дальнейшая судьба. В 1960–70-х годах им владел известный мотоциклетный журналист и частный гонщик Фил Хит, который собрал его из набора деталей, тщательно воспроизводя иллюстрации мотоцикла Дэвиса, выигравшего TT.
Технические особенности и модернизации
Согласно дорожному тесту эпохи Винтаж, проведённому Титчем Алленом (отчёт включён в архив), Хит позже заменил изношенный оригинальный двигатель на правильный тип JAP, модифицировав его установкой соответствующей головки цилиндра с одним портом вместо стандартной двухпортовой версии.
Участие в соревнованиях
Первоначально мотоцикл использовался в винтажных ралли и испытаниях MCC Land’s End Trial. HRD проявил себя на встрече клуба владельцев Vincent HRD в Cadwell Park, а затем участвовал в клубных гонках, включая Mallory Park, где, по сообщениям, лидировал в сильном поле до позднего отказа свечи зажигания. На контрольной точке была зафиксирована скорость 78 миль в час, а в дальнейшем машина неоднократно занимала призовые места в соревнованиях.
Реставрация и техническое состояние
В архиве мотоцикла содержится счёт-фактура от июля 2008 года за капитальный ремонт двигателя, выполненный компанией Cameron Engineering & Motorsport Ltd. В ходе работ были проведены:
- Механическая обработка и замена седел клапанов на упрочнённые версии
- Установка нового шатунного пальца и втулки шатуна
- Расточка цилиндра до 86,5 мм с установкой нового кованого поршня и втулки малого конца
- Замена компонентов головки цилиндра (клапаны, направляющие, пружины, зажимы и коллеты)
- Установка новых кулачковых толкателей, толкателей и регулировочных винтов
- Модификация системы вентиляции картера для улучшения смазки в период обкатки
С момента этого ремонта двигатель практически не эксплуатировался. Мотоцикл сохранил старую окраску с привлекательной патиной, однако некоторые резиновые детали требуют замены.
Документация и регистрация
HRD последний раз был зарегистрирован на острове Мэн до августа 2016 года, а в архиве имеется свидетельство MoT от марта 2000 года. Регистрационный документ острова Мэн соответствует номеру рамы «551».
Особенности документов
В документации обнаружено заметное расхождение:
- Фотокопия старого типа V5C (на имя продавца) указывает номер рамы «537» и номер двигателя KOR/T58267 с датой первой регистрации 28 апреля 1926 года.
- Номер «537» не обнаружен на раме: в Bonhams отмечают, что рама была перештампована и теперь несёт другой номер.
Редкость и коллекционная ценность
В архиве также содержатся сопроводительные материалы, счета и реклама из журнала The Motor Cycle от 7 апреля 1927 года, где модель Super 90 указана по цене 98 гиней.
По оценкам, сегодня сохранилось лишь несколько экземпляров HRD Model 90, что делает этот мотоцикл редкой возможностью для коллекционеров ранних британских мотоциклов. Двигатель сейчас вращается плавно.
Заключение
Благодаря сочетанию наследия TT, истории участия в гонках и документированной реставрации, этот HRD наверняка привлечёт значительный интерес на аукционе в Стаффорде в конце этого месяца.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал: Перейти в Telegram
*Материал подготовлен командой n1_motonews в формате обзора по публикации. Все права на оригинал — у правообладателя. Источник: www.morebikes.co.uk.
