По данным MCN, создателю понадобилось освободить место в гараже. Так легендарные проекты иногда покидают своих авторов — даже если речь идет о машине, которая давно стала предметом восхищения для поклонников инженерной экзотики.
Мотоцикл, который не пытается быть обычным
Экземпляр полностью зарегистрирован и допущен к эксплуатации на дорогах общего пользования в Великобритании. На одометре — более 14 484 км. Миллиард утверждает, что мотоцикл развивает 500 brake horsepower и 525 pound-feet крутящего момента, а на взлетной полосе установил рекорд Guinness World Record, разогнавшись до 333 км/ч.
Сама конструкция объясняет, почему этот проект давно живет в собственной лиге. Миллиард потратил пять лет на создание мотоцикла после того, как в 2004 году приобрел двигатель от Dodge Viper GTS. Почти каждый компонент был спроектирован с учетом массы, мощности и крутящего момента этого мотора.
Инженерия, собранная вокруг V10
Часть деталей изготовлена вручную, включая выпускные коллекторы. Другие элементы адаптированы из донорских компонентов: например, задняя подвеска использует амортизаторы от двух Yamaha R1. Для подобных проектов изобретательность становится не дополнением, а основой всей конструкции.
Именно поэтому Millyard Viper V10 остается не просто редкостью, а демонстрацией того, насколько далеко может зайти частная инженерная идея, если ее довести до конца.
Когда и где пройдет продажа
Мотоцикл будет выставлен на предстоящем аукционе British National Motorcycle Museum, который проведет H & H Classics 22 июля 2026 года в 10:00 по местному времени. Ожидается, что лот уйдет за £100,000–£150,000, без учета комиссии покупателя и НДС.
Для тех, кто давно следит за работами Миллиарда и особенно за этим Viper V10, сейчас действительно появился шанс увидеть проект в продаже — и, возможно, побороться за него на торгах.
*Материал подготовлен в формате обзора по публикации. Все права на оригинал — у правообладателя. Источник: www.rideapart.com.
