Что известно о тесте
Тест-пилот KTM оценит новую MotoGP-машину заводской команды в сравнении с конкурентами. Для Эспаргаро это будет очередная рабочая сессия на фоне двойной нагрузки: он чередует работу над будущим байком KTM и замену травмированного Маверика Виньялеса на нынешнем 1000-кубовом мотоцикле Tech3 на шинах Michelin.
Понедельничный групповой тест станет не только первым выездом 850-кубовых машин на Red Bull Ring, но и лишь вторым случаем, когда действующие гонщики MotoGP смогут опробовать технику 2027 года и шины Pirelli.
«Новая загадка» для KTM
После 16-го места в воскресном Гран-при Эспаргаро дал сдержанную, но любопытную оценку предстоящей работе:
«Предстоит очень много работы. Сначала нужно понять, как байк поведет себя на другой трассе — каждая трасса, при разных условиях и температурах, меняет поведение мотоцикла и заставляет заново настраивать его и собирать большой объем данных.
Нам предстоит протестировать три состава шин, поэтому нужно понять, как работает каждый из них.
Но особенно интересно услышать, что скажут гонщики MotoGP, что сообщат наши пилоты, когда попробуют байк, и как мы будем выглядеть на фоне остальных.
Потому что это тоже очень интересно. В Муджелло наше время круга было не так далеко от Ducati, и мы заметно его улучшили.
Но новая трасса — это новая загадка».
Как и на предыдущих тестах в Брно, KTM, как ожидается, позволит победителю воскресной гонки Педро Акосте проехать на своем 850-кубовом мотоцикле, несмотря на его переход в Ducati в следующем сезоне.
Honda тоже готовит дебют 850-кубовой техники
Эспаргаро был не единственным тест-пилотом 850-кубовой техники, работавшим в Австрии. Такааки Накагами занял впечатляющее 13-е место в роли замены Жоана Мира, опередив штатных гонщиков Honda Луку Марини и Диого Морейру.
Накагами подтвердил, что гонщики LCR Диого Морейра и Жоан Зарко, финишировавший в воскресенье десятым, оба дебютируют на 850-кубовой технике и шинах Pirelli во время понедельничного теста.
«Завтра основная работа — дать Диого и Жоану попробовать новый байк», — сказал Накагами.
«Я тоже поеду, но главная задача — помочь двум гонщикам. Надеюсь, им понравится новый байк Honda».
Морейра и Зарко связаны контрактами с Honda на следующий сезон, хотя пока неясно, перейдет ли Морейра в заводскую команду HRC вместе с Фабио Куартараро.
Поскольку тест частный, официальные времена круга в понедельник опубликованы не будут.
*Материал подготовлен в формате обзора по публикации. Все права на оригинал — у правообладателя. Источник: www.crash.net.
