Ливрея с отсылкой к 1980-м
Анонс Legend Blue последовал всего через день после появления варианта Neon White для стандартной XSR900. Таким образом, Yamaha второй день подряд обновляет семейство Sport Heritage, делая акцент на визуальной подаче, а не на технике.
Технически версия 2027 года не изменилась. При этом новая окраска отсылает к одному из самых узнаваемых гонщиков Yamaha 1980-х — бывшему французскому пилоту Гран-при Кристиану Саррону.
Оформление Legend Blue повторяет ливрею чемпионского Sonauto Yamaha Саррона. Сам гонщик провел 148 стартов в Гран-при в классах 250cc, 350cc и 500cc, выиграл чемпионат мира в классе 250cc в 1984 году и завершил карьеру в Гран-при в 1990 году в классе 500cc.
Без изменений в технике
Ретро-спортивная XSR900 GP по-прежнему оснащается 890-кубовым рядным трехцилиндровым двигателем Yamaha с жидкостным охлаждением. По данным Yamaha, агрегат CP3 развивает 87,5 кВт, или около 117,3 л.с., при 10 000 об/мин и 92,9 Н·м крутящего момента при 7000 об/мин.
Что отличает Legend Blue
Новая ливрея строится на сочетании светло-голубых speedblocks на боковых обтекателях и баке, а также желтых акцентов. Дополнительный гоночный штрих создают желтые номерные таблички на переднем обтекателе и хвостовой части седла.
Наряду с Legend Blue, XSR900 GP по-прежнему предлагается и в фирменном цвете Legend Yellow.
Поставки и цены
По данным Yamaha, сроки поставок и цены в Европе будут различаться в зависимости от региона. За подробностями покупателям предлагается обращаться к местному дилеру.
*Материал подготовлен в формате обзора по публикации. Все права на оригинал — у правообладателя. Источник: www.visordown.com.
