Главным драйвером стали мотоциклы. На фоне снижения продаж в Японии спрос вырос в Европе, США, Индии и странах Юго-Восточной Азии (ASEAN). Дополнительную поддержку результатам обеспечили рост продаж в штуках и благоприятные валютные курсы, которые заметно усилили прибыль даже при подорожании сырья.
Почему валютный фактор оказался важен
Для Yamaha это особенно значимо, поскольку основная часть бизнеса компании приходится на зарубежные рынки. По состоянию на декабрь 2024 года более 93% продаж велось за пределами Японии, а значит, конвертация иностранной выручки в иены дала ощутимый положительный эффект.
Текущая структура бизнеса могла немного измениться, но не радикально. По итогам первой половины 2026 года подразделение Land Mobility Business, куда входят мотоциклы, электровелосипеды, e-kits и электрические силовые установки для инвалидных колясок, увеличило выручку на 21,8% по сравнению с первой половиной 2025 года. Операционная прибыль сегмента выросла на 89,8%.
Как показали себя другие направления
Сегмент Marine Products прибавил 7,4% по выручке в годовом выражении, а операционная прибыль выросла на 18,3%.
Outdoor Land Vehicles показал более скромный рост выручки — на 3,3% в годовом выражении, однако по-прежнему остался в минусе: операционный убыток составил 12,0 млрд иен. Это лучше, чем 13,7 млрд иен убытка за первую половину 2025 года.
Направления Robotics и Financial Services также сообщили о росте выручки и операционной прибыли в годовом выражении. Особенно заметно робототехническое направление: оно вернулось к операционной прибыли после убытка в 1,5 млрд иен за тот же период 2025 года.
Прогноз на год повышен
На фоне этих результатов Yamaha пересмотрела годовой прогноз на 2026 год. Выручка увеличена на 200 млрд иен, а операционная прибыль — на 80 млрд иен. Это соответствует росту на 7,4% относительно прежнего прогноза по выручке и на 44,4% по ожидаемой операционной прибыли за год.
Насколько фактические результаты приблизятся к обновленным ожиданиям, покажет время. Но уже сейчас ясно: международные продажи мотоциклов остаются для Yamaha ключевым источником силы. И решение наконец вывести XSR900 GP на рынок США выглядит одним из шагов, способных поддержать интерес к моделям бренда во второй половине года.
*Материал подготовлен в формате обзора по публикации. Все права на оригинал — у правообладателя. Источник: www.rideapart.com.
