

В Японии тайский гонщик заменил Хоана Мира, который не выступает с этапа в Мизано в середине сентября из-за проблем со здоровьем. Для Чантры это стало первым появлением в этой категории после перехода в WorldSBK в конце прошлого года.
Сезон 2025 года в MotoGP, единственный в его карьере в этой серии, сложился тяжело: несколько гонок были пропущены из-за травмы, лучшим результатом стало 13-е место, а в активе оказалось всего семь очков.
Переход в WorldSBK тоже не принес спокойствия. Старт сезона был испорчен травмой, как и у напарника Джейка Диксона, а после полного восстановления тайский гонщик нечасто попадал в топ-10.
В Мотеги Чантра финишировал 15-м, заработав очки в своей первой гонке за Honda и в первом заезде на шинах Michelin более чем за 10 месяцев.
«Я очень счастлив, — сказал Сомкиат Чантра после Гран-при Японии. — По сравнению с прошлым годом я был намного, намного счастливее. Хотя я набрал только три очка, это ощущалось по-настоящему удивительно, потому что на этот раз, даже будучи заменяющим гонщиком, я чувствовал, что у меня есть реальный шанс.
Я был очень рад, потому что мог держаться рядом с другими гонщиками, бороться и получать удовольствие от гонки. Я был очень счастлив».
По словам Чантры, после первой сессии настройки мотоцикла почти не менялись на протяжении всего уик-энда. Единственной заметной корректировкой стала небольшая правка торможения двигателем в двух или трех поворотах.
«Для меня в пятницу, когда я впервые выехал на байке в FP1, все было хорошо: я вернулся в боксы и сказал команде: “С мотоциклом все в порядке, мне ничего не нужно менять”, потому что мощность, сцепление и торможение двигателем работали отлично, — сказал Чантра.
Я лишь немного подстроил торможение двигателем в двух или трех поворотах, и на этом все — мотоцикл был очень хорошо подготовлен.
Я просто ехал, пытался адаптироваться к байку, и все. Мотоцикл работал отлично. [Воскресенье] стало для меня потрясающим днем».
*Материал подготовлен в формате обзора по публикации. Все права на оригинал — у правообладателя. Источник: www.crash.net.
