Зарко возвращается, но вопросы остаются
Зарко не появлялся на стартовой решетке MotoGP с Гран-при Италии в конце мая. Накануне LCR Honda сообщила, что француз получил разрешение на поездку в Арагон и рассчитывает вернуться именно там.
К этапу в MotorLand он готовился на супермото и Honda CBR1000RR-R, однако оценить свою готовность на мотоцикле команды Honda RC213V сможет только в первой тренировке в Арагоне.
Двукратному победителю гонок MotoGP еще предстоит пройти медицинский осмотр в MotorLand в четверг, чтобы получить допуск к пятничной FP1. Поэтому пока неясно, сможет ли он провести весь уик-энд без ограничений.
Кратчлоу остается в резерве
Если Зарко не выйдет на трассу, LCR подтвердила готовность Кэла Кратчлоу подменить его.
«[Кратчлоу] будет в Арагоне в качестве запасного варианта, если команде понадобится его помощь», — приводит слова LCR Honda Crash.net.
Кратчлоу уже заменял Зарко на Гран-при Италии после того, как француз был вынужден пропустить этап из-за серьезных травм колена, полученных в Каталонии.
Опыт подменного пилота
Лучшим результатом британца в шести проведенных гонках стало 16-е место — он показал его как в Венгрии, так и в Нидерландах. Кроме того, в трех из этих шести гонок он сошел, включая двойной сход на Сильверстоуне.
Кратчлоу завершил карьеру в MotoGP в конце 2020 года и с момента этапа в Муджелло ясно дал понять, что роль подменного гонщика не является шагом к полноценному возвращению. Он неоднократно подчеркивал, что согласился заменить Зарко только по просьбе LCR — команды, за которую провел шесть сезонов и выиграл три Гран-при.
*Материал подготовлен в формате обзора по публикации. Все права на оригинал — у правообладателя. Источник: bikesportnews.com.
