Ко всем новостям

MotoGP

Топрак Разгатлиоглу финишировал лишь в «второй худшей гонке в своей жизни» из уважения к Yamaha

Топрак Разгатлиоглу доехал до финиша Гран-при Австрии только из уважения к Yamaha, хотя сам признал, что темп оказался настолько слабым, что он всерьёз задавался вопросом, как вообще можно закончить такую гонку.

Топрак Разгатлиоглу финишировал лишь в «второй худшей гонке в своей жизни» из уважения к Yamaha
Провальный уик-энд Yamaha на Red Bull Ring
Топрак Разгатлиоглу финишировал лишь в «второй худшей гонке в своей жизни» из уважения к Yamaha

Провальный уик-энд Yamaha на Red Bull Ring

Этап на Red Bull Ring сложился для Yamaha тяжело с самого начала. Фабио Куартараро показал девятое время в квалификации, тогда как остальные представители марки оказались заметно ниже.

Однако воскресная 28-круговая гонка обернулась для производителя полным разочарованием: все Yamaha остались вне очковой зоны, а Куартараро стал лучшим из них, заняв 17-е место.

Разгатлиоглу финишировал предпоследним, уступив победителю 46,7 секунды и примерно 12 секунд Алексу Ринсу, который ехал впереди него. Джек Миллер, в свою очередь, проиграл лидеру почти 70 секунд.

Читайте также Джек Миллер признался, что его темп в Австрии опустился до «времени круга как у Baggers»

«Вторая худшая гонка в моей жизни»

Пилот Pramac рассказал, что с первых кругов страдал из-за нехватки сцепления и назвал австрийский этап «второй худшей гонкой в моей жизни».

По его словам, мысль о сходе возникала не раз, но до клетчатого флага он всё же добрался — из уважения к Yamaha.

«Я очень шокирован, потому что с самого начала — в первые пять кругов — не чувствовал вообще никакого сцепления».

«Я просто буксовал. Я очень зол на мотоцикл, потому что всё время спрашивал себя: “Это новая шина, но как вообще возможно, что в начале нет сцепления?”»

«Я видел, что Фабио ехал очень хорошо, но в конце шины начали сдавать. Мы этого и ожидали».

«Но в начале мы обычно такого не ожидаем. Вчера мы ехали очень хорошо... Ладно, когда мы боролись с Полом [Эспаргаро], то потеряли группу, но в целом сделали хорошую работу».

«Но сегодня было тяжелее: если у мотоцикла нет сцепления, нет и разгона».

«В итоге за последние шесть кругов я спрашивал себя: “Как вообще возможно закончить гонку?”, потому что на прямой мотоцикл просто буксовал».

«С выхода из первого поворота, когда я поднимал мотоцикл, он просто буксовал. Везде в последние шесть кругов я чувствовал пробуксовку».

«Это была вторая худшая гонка в моей жизни — другая тоже была в этом году».

«Одна была в Таиланде. Там я чувствовал то же самое — никакого сцепления. Здесь та же [шина], так что это очень странно. Вчера мы могли справляться, но сегодня я такого не ожидал».

«Иногда я думал о том, чтобы заехать в боксы. Но я достаточно уважаю Yamaha, чтобы продолжать ехать, потому что темп был катастрофическим».

«Я просто пытался закончить гонку, но удовольствия не получил вообще. Думаю, у всех Yamaha было то же самое».

*Материал подготовлен в формате обзора по публикации. Все права на оригинал — у правообладателя. Источник: www.crash.net.

Оригинал материала crash.net