Почему возникает проблема
Неполяризованный свет колеблется во всех направлениях. Поляризованные линзы работают как фильтр: они блокируют свет, колеблющийся в одном направлении — обычно в горизонтальном, — и пропускают вертикально поляризованный свет. Именно поэтому они так хорошо гасят блики от дороги и воды, которые чаще всего имеют горизонтальную поляризацию.
LCD- и TFT-дисплеи, используемые в большинстве современных приборных панелей, отдельных GPS-устройствах и телефонах на руле, тоже излучают поляризованный свет. Это связано с тем, как жидкие кристаллы формируют изображение. Если угол поляризации линз оказывается перпендикулярен углу экрана, свет может быть почти полностью подавлен — и дисплей темнеет или становится чёрным. Менее выраженные эффекты включают общее затемнение и цветовые искажения с радужными артефактами.
Значение имеет и угол обзора. Под одним положением головы экран выглядит нормально, но стоит немного изменить наклон — и изображение может исчезнуть. На мотоцикле, где положение головы постоянно меняется, попасть в такой «чёрный» угол легко и непредсказуемо.
Какие экраны уязвимы
Практически любой LCD- или TFT-дисплей подвержен этому эффекту, независимо от бренда. Послеmarketные GPS-устройства любого производителя и смартфоны, закреплённые на руле, тоже могут пострадать. Если устройство использует жидкокристаллический дисплей, поляризованные линзы способны полностью затемнить изображение.
Warby Parker
OLED-экраны, которые встречаются во многих новых флагманских смартфонах, в значительной степени не подвержены этой проблеме, поскольку формируют свет иначе. Однако многие премиальные мотоциклетные приборные панели используют именно TFT-панели, а не OLED: TFT лучше читаются при ярком солнечном свете и более долговечны в условиях жёсткой эксплуатации.
Почему это важно для безопасности
Потеря видимости приборной панели — это не просто неудобство. Райдер может не увидеть скорость, предупреждение о низком уровне топлива, подсказки навигации или индикаторы неисправности двигателя именно в тот момент, когда они особенно нужны. Чёрный экран в плотном потоке или на незнакомой дороге — реальная угроза безопасности.
Wiley X
Поляризованные линзы также могут создавать отвлекающие радужные узоры при взгляде через прозрачный визор. Этот эффект связан с напряжениями, возникающими при производстве изогнутых пластиковых щитков, которые меняют характер прохождения света; поляризация делает такие искажения заметными.
Что можно сделать
Самое надёжное решение — отказаться от поляризованных линз при езде на мотоцикле, оснащённом LCD- или TFT-дисплеем. Обычные затемнённые линзы уменьшают яркость и блики, не фильтруя поляризованный свет, поэтому показания остаются читаемыми под любым углом.
Фотохромные линзы, которые автоматически темнеют на солнце, как правило, не являются поляризованными и поэтому совместимы с LCD-экранами. Это практичная альтернатива для тех, кто хочет автоматическую защиту от бликов без риска потерять изображение на дисплее.
Некоторые райдеры отмечают, что небольшой наклон головы может вернуть видимость экрана, но это непостоянное и ненадёжное решение для проблемы, связанной с безопасностью.
Вывод
Поляризованные линзы и LCD/TFT-приборные панели мотоциклов плохо сочетаются. Это стоит учитывать при выборе очков для езды: на скорости по шоссе вряд ли кто-то захочет смотреть на чёрную приборную панель.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал: Перейти в Telegram
*Материал подготовлен в формате обзора по публикации. Все права на оригинал — у правообладателя. Источник: ultimatemotorcycling.com.
