Ко всем новостям

Рынок

KTM опровергла перенос производства мотоциклов в Индию

После возвращения к прибыли впервые почти за два года KTM опровергла слухи о переносе производства из Маттигхофена. Генеральный директор компании Готтфрид Ноймайстер подтвердил, что выпуск мотоциклов по-прежнему будет сосредоточен на штаб-квартире бренда в Австрии.

KTM опровергла перенос производства мотоциклов в Индию
KTM опровергла перенос производства мотоциклов в Индию
KTM опровергла перенос производства мотоциклов в Индию — фото 2
От кризиса к восстановлению

Поводом для комментария стали недавние предположения о том, что производство может быть перенесено в Индию. На фоне этих разговоров компания напомнила о резком развороте, который произошёл после 18 месяцев турбулентности, начавшейся примерно в середине 2024 года.

От кризиса к восстановлению

За последние месяцы положение KTM заметно улучшилось. Компания вернулась к прибыли и продала почти 100 000 мотоциклов в первой половине 2026 года.

Это разительный контраст с ситуацией годом ранее, когда марка столкнулась с крупными долгами, сотнями сокращений и вмешательством кредиторов, а также нового владельца Bajaj Auto.

Читайте также Педро Акоста раскритиковал правило MotoGP по давлению в шинах: «Мы выглядели как ослы»

Сейчас KTM одновременно укрепляет коммерческие позиции и продолжает программу MotoGP, продлённую ещё на пять лет.

Убедить Bajaj сохранить участие в MotoGP и более широких мотоспортивных проектах оказалось непросто после того, как индийская компания взяла под контроль KTM в 2025 году.

«В начале было мало понимания мотоспорта. Они приходят из рынка commuter, где продажи определяет цена и важны другие характеристики. Мне пришлось несколько раз ездить в Индию, чтобы убедить их. Мы не смогли бы взять на себя обязательства по MotoGP на следующие пять лет без их поддержки.

Мне дали добро сверху на создание независимой команды, так что Bajaj не взяла управление на себя. Также ходили слухи, что производство будет перенесено в Индию, но компания чётко подтвердила приверженность Австрии. У нас более 440 инженеров, которые разрабатывают продукты высшего класса и задают новые стандарты».

Ставка на Австрию и новые модели

Ставка на Австрию и новые модели

Несмотря на восстановление, работы у KTM по-прежнему много. В ближайшие месяцы производитель намерен закрепить позиции и заново утвердиться в роли одного из ведущих мировых брендов, особенно в Европе.

Ноймайстер также отметил, что на рынке другие европейские производители показали убытки в первой половине года. По его словам, критики могут указывать на более низкую стартовую базу KTM, однако компания уже опережает рынок и продала почти 100 000 мотоциклов.

«Объём — не всё; сначала мы должны стать прибыльными, прежде чем масштабировать бизнес. Мы движемся в правильном направлении, и все наши новые продукты хорошо принимаются. От этого зависит будущее компании».

Для KTM это не просто удачный квартал, а попытка окончательно выйти из периода нестабильности и вернуть себе устойчивую траекторию роста. На этом фоне подтверждение приверженности Австрии выглядит не менее важным, чем финансовое восстановление.

*Материал подготовлен в формате обзора по публикации. Все права на оригинал — у правообладателя. Источник: www.visordown.com.

Оригинал материала visordown.com