Третий электроскутер для Индии
QC3 стал третьим электрическим скутером Honda для индийского рынка. Он дополняет модели QC1 и Activa e:, но при этом снимает часть компромиссов, характерных для них. У QC1 меньше батарея и скромнее запас хода, а Activa e: использует фирменную систему сменных аккумуляторов Honda. В QC3 установлена фиксированная батарея емкостью 3,0 кВт·ч, поэтому для зарядки достаточно домашней розетки — без поиска станции для замены аккумуляторов.
Запас хода и зарядка
Honda заявляет сертифицированный по циклу IDC запас хода в 145 километров, или около 145 км. Для городских поездок этого должно хватить с запасом. Зарядка с нуля до 80 процентов занимает примерно два часа 40 минут, а полная зарядка — около четырех часов. Подробные данные о мощности двигателя Honda пока не раскрывает, но известно, что QC3 использует мотор, встроенный в ступицу заднего колеса.
Практичность без лишнего пафоса
Важнее всего, что в Honda не стали жертвовать повседневным удобством. Под сиденьем предусмотрено 32 литра пространства для хранения — это максимум среди электрических скутеров Honda на индийском рынке на данный момент. Также модель получила 5-дюймовый TFT-дисплей с подключением к смартфону и пошаговой навигацией, систему Smart Key, передний дисковый тормоз и 12-дюймовые колеса.
Дизайн тоже выдержан в спокойном ключе: это скорее обычный современный скутер Honda, чем попытка удивить футуристическими решениями.
Цена и география продаж
Honda оценила QC3 в 135 000 рупий в Дели, что по текущему курсу составляет примерно 1 500 долларов. На фоне характеристик это выглядит весьма привлекательно. Первые продажи стартуют в Дели, Агре, Каттаке, Сурате и Колламе.
При этом продажи, по всей видимости, будут ограничены Индией. Для США это означает знакомую ситуацию: интересная модель есть, но до американского рынка она, скорее всего, не доберется. Скутеры малого объема занимают там сравнительно небольшую нишу, а предложение электрических двухколесных моделей по-прежнему остается крайне ограниченным.
Есть ли шанс увидеть QC3 в других странах
В Филиппинах к таким моделям обычно относятся с большим интересом, поскольку на рынок здесь чаще попадают азиатские версии техники, чем в США. Honda уже продает здесь немало компактных скутеров.
Поэтому появление QC3 в других странах Азии в перспективе не выглядит совсем уж невероятным. Но пока это лишь надежда: Honda ничего не объявляла.
QC3 не пытается переизобрести транспорт. Это компактный электрический Honda с заявленным запасом хода около 145 км, полезным багажным отсеком, привычной посадкой скутера и возможностью зарядки дома. Для ежедневных городских маршрутов он выглядит очень практичным. Индия его получит. Остальным останутся фотографии.
*Материал подготовлен в формате обзора по публикации. Все права на оригинал — у правообладателя. Источник: www.rideapart.com.
