Что известно о модели
Мотоцикл оснащен 249-кубовым жидкостно охлаждаемым двигателем, однако Honda пока не раскрывает показатели мощности и крутящего момента.
По компоновке CB250SS больше ориентирован на дороги: у него подножки с акцентом на асфальт, 17-дюймовые легкосплавные колеса спереди и сзади, а также подвеска с коротким ходом.
Компания опубликовала лишь ограниченный объем информации и изображений, поэтому официальные фото не передают все детали мотоцикла и его цветового оформления.
Внешность и оснащение
CB250SS получил темно-коричневое сиденье, нижний обтекатель синего оттенка и топливный бак в бело-красной гамме. Эти же цвета повторяются на небольшом переднем обтекателе.
Вилки с золотистым покрытием добавляют модели более премиальный вид. Кроме того, на мотоцикле, по всей видимости, установлен круглый TFT-дисплей с поддержкой Honda RoadSync.
Хотя CB250SS показан как концепт, он выглядит почти готовым к серийному производству.
Когда ждать серийную версию
Серийная версия, как ожидается, выйдет в Китае в 2027 году, а затем появится и на других рынках. Honda не подтвердила, где именно будет налажен выпуск, и в нынешнем виде CB250SS вряд ли доберется до Великобритании.
При этом появление CB250SS на британском рынке выглядело бы логичным шагом для Honda с учетом популярности GB350S.
За последние два года GB350S стал одним из самых популярных современных классических мотоциклов в Великобритании, и scrambler CB250SS мог бы добиться сопоставимого успеха.
*Материал подготовлен в формате обзора по публикации. Все права на оригинал — у правообладателя. Источник: www.visordown.com.
