Тизер перед Гран-при Японии
В социальных сетях Honda появился тизер, который, судя по всему, связан с особой ливреей для следующего Гран-при Японии. Публикация вышла в рамках серии The Dream. The Challenge, представленной в июне.
По формулировкам тизера речь, по всей видимости, не идет о презентации машины нового поколения с двигателем 850 куб. см. Для такого анонса, как ожидается, еще слишком рано: команды и производители должны дождаться окончания сезона-2026, прежде чем показывать прототипы новой эры.
Что показали в ролике
Хотя подробностей пока немного, в тизере отчетливо виден RC213V, оформленный в стиле мотоцикла Honda 2026 года с двигателем 1000 куб. см.
Серия, которая смотрит не только в прошлое
Серия The Dream. The Challenge была запущена, чтобы отметить гоночную историю Honda в Гран-при, которая ведет отсчет с 1959 года. При запуске проекта Honda заявила, что в течение года он будет включать подборку фильмов, цифрового контента и запланированных живых мероприятий.
При этом серия не ограничивается ретроспективой и обращена также к будущему Honda в чемпионате.
Переход MotoGP на 850 куб. см
Будущее Honda в гонках Гран-при, как и у Ducati, Aprilia, KTM и Yamaha, во многом связано с предстоящим переходом на технику 850 куб. см. Это самое масштабное изменение, которое вступит в силу в MotoGP в следующем году, хотя и другие перемены тоже будут заметными.
- Шины Pirelli заменят Michelin в качестве единственного поставщика.
- Будут введены ограничения на использование аэродинамики.
- Запретят все устройства для регулировки высоты подвески.
- Чемпионат перейдет на 100-процентно устойчивое топливо.
Следующий выпуск The Dream. The Challenge от Honda, как ожидается, выйдет 1 октября — за день до Гран-при Японии MotoGP в Мотеги. Именно тогда, вероятно, станет известно больше о том, что на самом деле означает этот «момент замкнутого круга».
*Материал подготовлен в формате обзора по публикации. Все права на оригинал — у правообладателя. Источник: www.visordown.com.
