Победа Mototrofa и новый рекорд для Hornet
Победивший мотоцикл подготовил португальский дилер Mototrofa. Для компании это уже вторая победа в конкурсе Honda Customs, а сама Mototrofa стала вторым двукратным победителем в истории состязания, присоединившись к итальянской Motocicil Audaci, которая выигрывала в 2022 и 2025 годах.
На этот раз Mototrofa набрала 10 092 голоса — 24 процента от общего числа и 36 процентов итогов категории On Road. Это также первый случай, когда титул достался среднекубатурному Hornet.
Мотоцикл получил агрессивную посадку в стиле streetfighter и окрашен в глубокий лесной зелёный цвет с золотыми акцентами и карбоновыми деталями.
Для Mototrofa эта победа стала продолжением успешной истории: первая пришлась на 2021 год, когда выиграл проект Fenix на базе CB650R.
Что произошло в категории Off Road
Хотя CB750 Hornet под названием Mugen набрал наибольшее число голосов и был признан абсолютным победителем, лучшим внедорожным проектом стал XL750 Transalp от итальянской DRS Custom Cycles.
Проект Saharja получил 4 800 голосов, что составляет 36 процентов от общего числа голосов в категории Off Road. В его основе — изготовленная вручную навигационная башня DRS с цифровой дорожной книгой и TFT-спидометром.
Мотоцикл также получил фирменную ливрею HRC Tricolour, переработанную переднюю часть со встроенными мощными светодиодными фарами, новые защиты рук, стальные боковые дуги и алюминиевую защиту картера. Среди других изменений — изготовленные вручную алюминиевые боковые топливные баки, внедорожные шины и высоко расположенная выхлопная система.
- Победитель общего зачёта: Honda CB750 Hornet Mugen
- Победитель категории Off Road: Honda XL750 Transalp Saharja
- Голосов за проект Mototrofa: 10 092
- Голосов за Saharja: 4 800
*Материал подготовлен в формате обзора по публикации. Все права на оригинал — у правообладателя. Источник: www.visordown.com.
