Реплики мотоциклов и скутеров MotoGP существуют почти столько же, сколько и сама серия. Ещё до появления официальных заводских копий энтузиасты создавали собственные версии в знак уважения к гонкам — иногда это был мотоцикл, иногда торт, а иногда и то и другое.
В случае с CBR500R FOUR Racing Color Honda пошла дальше простой перекраски. Концепт получил оформление в духе HRC Castrol, но не является точной копией RC213V. Логотипы IBM на шоу-байке отличаются по размеру, ориентации и расположению от ливреи гоночного мотоцикла, а графика и цветовые акценты адаптированы под иную форму обтекателя и крылышек.
Крылышки, которые невозможно не заметить
Разница особенно хорошо читается в деталях. Даже ветровое стекло у концепта имеет иную форму, а сами аэродинамические элементы выглядят почти демонстративно крупными. Если у RC213V крылышки с фронтального ракурса напоминают аккуратно завязанный бант, то у CBR500R FOUR Racing Color они производят впечатление мотоцикла, готового к взлёту.
Именно поэтому концепт воспринимается не как строгая копия, а как эффектная интерпретация гоночного образа. В нём узнаётся влияние RC213V, но при этом сохраняется собственный характер серийной 500-кубовой модели.
Honda показала 500-кубовую дань уважения своему легендарному гоночному супербайку.
*Материал подготовлен в формате обзора по публикации. Все права на оригинал — у правообладателя. Источник: www.rideapart.com.
