Хаос в первом повороте
Старт с внешней стороны первого ряда вывел гонщика VR46 на внутреннюю траекторию в первом повороте, где он оказался рядом с Aprilia Рауля Фернандеса и Марко Беццекки в зоне торможения.
Затем Марк Маркес вклинился между ди Джаннантонио и Беццекки, когда в первый поворот одновременно вошли четыре гонщика.
Повторы, судя по всему, показали лёгкий контакт двух Ducati. Сам ди Джаннантонио имя участника эпизода не назвал, но позже подтвердил, что «получил удар».
«Я был внутри, тормозил как обычно, а потом получил удар от другого гонщика, из-за чего мотоцикл включил первую передачу».
«Так что на выходе из первого поворота я оказался на ограничителе оборотов на первой передаче».
По сообщениям, именно этот контакт перевёл коробку передач на первую передачу, из-за чего при выходе из поворота мотоцикл оказался на отсечке.
Дальше эпизод развивался по цепочке: Маркес приподнялся, чтобы избежать задней части мотоцикла ди Джаннантонио. Затем Беццекки среагировал на манёвр Маркеса, задел переднее колесо мотоцикла Рауля Фернандеса, и оба Aprilia оказались на асфальте.
«Честно говоря, нужно спрашивать у других гонщиков. Меня просто снова ударили».
«Я видел, что на следующем круге произошёл завал, появился жёлтый флаг. Но больше ничего не знал».
Подиум после чужих ошибок
Большую часть спринта ди Джаннантонио шёл четвёртым, а затем унаследовал подиум, когда Хорхе Мартин, уже уступивший лидерство Маркесу из-за опасений по поводу давления в шинах, на двух последних кругах широко вышел из поворота.
Оценка темпа Aprilia у ди Джаннантонио получилась сдержанной и довольно прямой:
«Думаю, у меня был лучший темп в более медленных секциях трассы».
«Но в быстрых поворотах у них просто огромный зацеп».
«Думаю, у меня был лучший темп, но показать его было невозможно».
На вопрос, мог ли гонка без инцидентов принести Aprilia место в топ-4, ди Джаннантонио ответил:
«Очень надеюсь, что нет, но правда в том, что... с таким преимуществом либо мы пытаемся придумать что-то в своей манере пилотирования, чтобы попытаться их остановить, либо очевидно, что они на три-четыре десятых быстрее нас по темпу».
Соперник по Ducati Маркес выиграл спринт и вышел в лидеры чемпионата мира MotoGP.
*Материал подготовлен в формате обзора по публикации. Все права на оригинал — у правообладателя. Источник: www.crash.net.
