Мотоцикл, который не прячет швы
На миниатюре проекта легко увидеть отсылки к пин-апу и бомбардировщикам времен Второй мировой. Блестящие акцентные заклепки и общая пластика формы работают на один образ — дерзкий, нарочито эффектный и при этом цельный.
Здесь заметны швы, и это не недостаток, а часть замысла. Jet Glide не выглядит ни безупречно отполированным, ни холодно-лабораторным. Напротив, в нем есть живость и ощущение вещи, собранной с характером.
Когда мотоцикл и авиация говорят на одном языке
Проект удачно соединяет два мира, у которых немало поклонников: мотоциклы и авиацию. Для тех, кто воспринимает езду на байке как ближайший аналог полета без отрыва от земли, такой кастом выглядит особенно убедительно.
Отдельного внимания заслуживает и сама работа над постройкой. Монтаж, сборка и общая самоотдача создателя, Мэтта Микки, выполнены на высоком уровне. Несколько секунд, где в видео он небрежно отправляет ненужные детали в пакет, говорят о темпе и уверенности процесса не меньше, чем любые слова.
Тест, который многое говорит о проекте
Еще один штрих — момент, в котором Микка тестирует байк, надев на левую ногу аппарат Илизарова. Этот эпизод подчеркивает, что дело доводится до конца при любых обстоятельствах. Впечатление от проекта он только усиливает.
При этом по одному видео невозможно точно оценить, насколько громким должен быть такой мотоцикл, даже при хорошем звуке и качественной записи. Но уже этого достаточно, чтобы напомнить о берушах и защите слуха — особенно если речь идет о машине, которая создана не для тишины.
Цена впечатления
На фоне растущих цен на реактивное топливо такой проект выглядит еще более экстравагантно. Точный расход этой установки неизвестен, как и ее сопоставление с различными самолетами, но очевидно одно: дальние поездки на таком мотоцикле обойдутся недешево.
Впрочем, Jet Glide и не строят ради экономии. Его смысл — в эффекте, в инженерной дерзости и в том самом ощущении легкого ужаса, которое возникает, когда ногу перекидывают через такую машину.
*Материал подготовлен в формате обзора по публикации. Все права на оригинал — у правообладателя. Источник: www.rideapart.com.
