Разъяснение последовало после объявления Yamaha Motor о масштабной реструктуризации глобального направления Outdoor Land Vehicles.
Компания заявила, что усилит глобальный фокус на ATV и в ближайшие годы выведет на рынок существенно обновлённую линейку. При этом собственное производство side-by-side в Северной Америке будет прекращено после 2026 модельного года.
Тем не менее Yamaha намерена сохранить присутствие в крупном североамериканском сегменте многоцелевых машин. Будущие модели будут поставляться от пока не названных OEM-партнёров.
В Европе курс окажется иным: Wolverine RMAX, Wolverine 850 X2 и X4, а также Viking снимут с производства с MY2026, а Yamaha Motor Europe полностью выйдет из бизнеса SSV к концу 2027 года.
В компании объяснили это решение ограниченным спросом в Европе, узкими возможностями использования техники, ужесточением регуляторных требований и ростом затрат на сертификацию.
Австралийский рынок остаётся в фокусе
После этого заявления возникли вопросы о будущем австралийского подразделения Yamaha в сегменте SSV, особенно с учётом важности этой категории после ухода бренда с местного рынка утилитарных ATV. Эти вопросы были адресованы YMA.
«После этого стратегического объявления ожидаются долгосрочные преимущества для местного рынка, поскольку производство смещается в сторону многоцелевых машин, которые YMA считает более подходящими для австралийского рынка.
«2026 модельный год станет последним для собственного производства Wolverine, Viking и связанных с ними моделей. Однако компания не уходит из бизнеса SSV, и эта стратегия позволит Yamaha сосредоточиться на текущей деятельности, а также на новых возможностях роста.
Таким образом, Yamaha Australia подтвердила, что после MY2026 направление SSV останется в работе, несмотря на завершение выпуска собственных Wolverine и Viking.
*Материал подготовлен в формате обзора по публикации. Все права на оригинал — у правообладателя. Источник: www.mcnews.com.au.
